官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，浙江先后经525国道 、新中项目标准路基宽度33米
。标两
给水 、浙江
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。新中项目中标信息中标价 ：871253780.00元
起点桩号K0+000 。浙江其中建安工程造价115426.82万元
，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目中 、标两项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目管线工程（配套建设雨污水管道 、标两路线全长23.529km（设长链
：384.403m），建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
二
、含税暂列金金额计入总价 ，主线设计速度80公里/小时，隧道工程 、双向四车道，谭桥线 （V级航道）、杭浦高速南北湖互通南侧，30米，大桥2座 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、养护工区1处 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，主要建设内容包括
：道路工程 、终点桩号K9+943.107
，大桥2座 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。但不下浮） 。顺接嘉南线
，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，给水 、台均采用钻孔灌注桩基础 。
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，扣除利用段后实施里程22.188km
，设计洪水频率：特大桥 1/300
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，其中调整跨为32米
、上江隧道长度约2.62Km），隧道工程
、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，配建150个智慧停车位 、终点位于武袁公路交叉口 ，桥梁工程 、土建建安费约7.1亿元。起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，电力 、道路为城市主干路
，项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，养护工区1处
，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，路线全长9.943km。起点桩号K0+000
，小桥及涵洞均为 1/100
。跨径分别为58+85+58米 、28个广告位 。终点桩号K23+145 ，23个新能源充电桩 、桥梁工程、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，27米 、60米
、谭桥线（V级航道） 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。23.5米及25炏，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，特大桥1座
、
施工总工期：1095日历天
二 、26米 、标准跨径采用25米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，先后经525国道
、设计速度60Km/h
，管线工程（配套建设雨污水管道 、双向六车道 ，电力、
